航班資訊
台北-->馬尼拉 Flight# PR897 Airbus A320-200
台北桃園機場 第一航廈 Depart 10:50(am)
馬尼拉機場 第二航廈 Arrive 13:10
早上公告Delay至10:45登機 11:30am起飛
實際登機時間11:40,12:03飛機移動,此時我睡著了,當我醒來時覺得好像飛機已經起飛很安靜睡得很安穩,原來還在地面上滑行準備起飛。實際起飛時間12:30,14:41降落。根據航行資訊本班機在馬尼拉上空繞很久,排隊等降落。
馬尼拉-->洛杉磯 Flight# PR102 Boeing 777-300ER
馬尼拉機場第二航廈 Depart 21:00
洛杉磯機場國際航廈 Arrive 19:30
行李限重
在辦理櫃檯check-in時有一群人行李超重,客人在地勤討價還價時,根據地勤所述,菲航的行李限重相當嚴格,無法像華航給得比較有彈性些。超重一公斤210元。由於我是轉機到美國,因此拖運行李有兩件各50磅(23kg),一般只飛到馬尼拉的乘客只有一件拖運行李。櫃檯人員告知到達馬尼拉機場後需要將行李從轉盤拿出到國際轉盤,這點事後證明地勤人員告知有誤,而菲律賓航空台北分公司所述是對的,轉機行李會直掛。
機艙空間
台北飛馬尼拉的飛機空間不大,一排六人的經濟艙座位,一側各三位,和只有三至四排一排四人的商務艙座位。個人座椅感受上,經濟艙的椅子比777客機來要來的大一些,乘坐起來比777舒適,同時走道空間比777大(上個月剛搭華航777經濟艙很有感)。
Airbus 320-200 |
Airbus 320-200 |
Airbus 320-200 |
Boeing 777-300ER |
Boeing 777-300ER |
Boeing 777-300ER |
機上餐飲
菲律賓航空是菲律賓國航,相較於菲律賓廉價航空宿霧航空,有提供餐飲。牛肉和魚我選了魚,飲料有常見的果汁、氣泡飲料、紅酒、咖啡、茶、水等。比較特別的是還有提供啤酒,很想要喝但我需要保持清醒轉機。餐點好不好吃,見仁見智,我覺得普普但還吃得下去。
台北->馬尼拉 Airbus 320-200 |
馬尼拉->LA Boeing 777-300ER 供二餐的其中一餐 |
機上娛樂
Airbus A320螢幕是共用的,有附耳機與不同頻道可以收聽音樂。閱讀燈需要手按。影片不是單純播放電影,還有穿插節目等。我很認真在看機上的雜誌,介紹各地城市與渡假勝地。同時也拿了菲律賓國內的英文報紙。Boeing 777擁有個人螢幕,但其螢幕不具華航777觸控螢幕來的方便。
轉機方法
台北飛馬尼拉下機後,跟著大家走了一段路線,沿途路地窗的景色大概是馬尼拉機場第二航廈最美的地方了。不久轉機人員提醒轉機者要走下樓梯辦理轉機手續,在飛機上需要先填寫一張黃色的健康自我評估表,若在機上沒有完成下機後在辦理轉機手續完成也可以。繳交黃色單子,看了護照和登機證(在桃園機場check-in時地勤即給了二段行程的登機證)後,到轉機櫃檯(Transfer Desk)辦理手續,接著在一堆藍色椅子區等候,待轉機人員到齊後,地勤人員帶著轉機乘客爬兩層的樓梯,到出境大廳,不需要重新過海關人員,但需要再次檢查護照、簽證與登機證,和過X光機。
下機後根據引導下樓到Transfer 先檢查個人資料 |
再到前方的轉機櫃檯報到一次 |
在此靜候待所有此航班轉機乘客報到完畢 會有工作人員帶領到T2大廳 |
行李直掛可以不用領 照片中不知是哪航班來的 |
T2燈光昏暗,廁所主要有兩間,按摩店一家,但是是菲律賓市價的的二~三倍,咖啡廳、零食雜貨店、熱食店有,但若不是免稅化妝品與精品店,是不收信用卡,可以美金消費(USD1=40peso的匯率計算,可以用菲律賓貨幣peso找零)。
懷念菲律賓渡假勝地的按摩,轉機時間長特別有需要,1小時1200peso(USD30)還真不是菲律賓該有的物價(過去常按400~500peso/hr),我還是按了,按完好舒服。很喜歡菲律賓的按摩節奏,慢慢地,相當的放鬆。中間我睡著了,但後來因為隔壁床有人按,我擔心個人的財務而驚醒,事後發現我多慮了。按摩空間沒有像正統菲律賓按摩會脫光衣服,畢竟沒有隔間,衣服沒有包覆的位置按摩師會使用按摩油。一小時包含背面、正面與坐著拉筋。很值得的一個小時。
用了美金買了菲律賓的mister donuts(20peso)、香蕉片(63peso)、水(25peso)。
Wifi與充電區
馬尼拉機場有免費wifi可使用,用line、facetime、skype、瀏覽網頁等流暢度還不錯,但觀看影片就會lag。有附設手機充電區,也有桌椅供電區,桌椅供電區越到下午晚上,真是一位難求,T2主要有四大區,合計約25張椅子。本想著按摩完再悠閒的使用電腦看來只能在一般候機座位區使用。
距離登機時間還有一個小時,距離起飛時間還有二個小時,飛往LA的班機已在辦理資料審查,大排長龍,並將原先候機區淨空,不想大排長龍的我,窩在藍色隔離線外記錄著本次在馬尼拉轉機。
綜合整理~馬尼拉航空轉機歐美線
優點:
- 票價漂亮
- 英文可溝通
- 可按摩
- 機場食物便宜
- 機場有wifi和插座
- 兩件行李直掛相當輕鬆
- 轉機手續快
- 座位不難座(台北-馬尼拉aribus)、
- 可使用美金消費
- 不需辦菲律賓簽證(省下TWD1200)
- 機場安檢嚴格
缺點:
- 轉機時間因目的地不同時間有長有短
- 免稅店和候機區顯得老舊
- 機場餐飲選擇少
- 機場X光機過了兩次(覺得麻煩是缺點但以飛安角度是優點)
補充因為到達LA時間領完行李八點多接近九點,此時降落班機少,因此出關相對快速。
最近也剛從桃園機場經馬尼拉飛往墨爾本,我當時的轉機時間是8小時,跟你差不多.. 但試了一次以後,我真的以後不太想再到馬尼拉轉機,也不想搭菲律賓航空的長途班機了... 你的B777看起來還OK,但我飛到澳洲的航班機型是A330.. 覺得座位好不舒服,真的整晚都睡不好,私心甚至覺得酷航、捷星的廣體客機座位都比較舒服。不過說真的就是,PR票價很便宜便宜。幾乎每次查的時候都很划算。感謝分享!
回覆刪除菲律賓航空大概可以跟中國的東方航空或南方航空一樣便宜,轉機時間差不多長,然而如果只有中國和菲律賓的航空讓我選擇,我大概還是會選擇菲律賓航空吧XD,中國搭機的經驗太可怕了,delay時間更是驚人! 我也私心覺得廉價航空的座位,或是小型客機的座位都比大飛機來要的舒適!
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