2015年9月26日 星期六

【美國】菲律賓航空轉機經驗。台北->馬尼拉->洛杉磯

查詢從台北出發飛美國的單程機票,最能接受的價位是菲律賓航空,雖然轉機的時間非常的長(原定7個多小時),又飛到LA後無法順利轉接美國境內Southwest的國內線,導致我需要在LA附近的機場過一夜。

航班資訊
台北-->馬尼拉   Flight#  PR897 Airbus A320-200
    台北桃園機場 第一航廈 Depart 10:50(am)
    馬尼拉機場 第二航廈 Arrive 13:10
早上公告Delay至10:45登機 11:30am起飛

實際登機時間11:40,12:03飛機移動,此時我睡著了,當我醒來時覺得好像飛機已經起飛很安靜睡得很安穩,原來還在地面上滑行準備起飛。實際起飛時間12:30,14:41降落。根據航行資訊本班機在馬尼拉上空繞很久,排隊等降落。

馬尼拉-->洛杉磯   Flight# PR102 Boeing 777-300ER
    馬尼拉機場第二航廈 Depart 21:00
    洛杉磯機場國際航廈 Arrive 19:30

行李限重
在辦理櫃檯check-in時有一群人行李超重,客人在地勤討價還價時,根據地勤所述,菲航的行李限重相當嚴格,無法像華航給得比較有彈性些。超重一公斤210元。由於我是轉機到美國,因此拖運行李有兩件各50磅(23kg),一般只飛到馬尼拉的乘客只有一件拖運行李。櫃檯人員告知到達馬尼拉機場後需要將行李從轉盤拿出到國際轉盤,這點事後證明地勤人員告知有誤,而菲律賓航空台北分公司所述是對的,轉機行李會直掛。

機艙空間
台北飛馬尼拉的飛機空間不大,一排六人的經濟艙座位,一側各三位,和只有三至四排一排四人的商務艙座位。個人座椅感受上,經濟艙的椅子比777客機來要來的大一些,乘坐起來比777舒適,同時走道空間比777大(上個月剛搭華航777經濟艙很有感)。
Airbus 320-200

Airbus 320-200

Airbus 320-200

Boeing 777-300ER

Boeing 777-300ER


Boeing 777-300ER

機上餐飲
菲律賓航空是菲律賓國航,相較於菲律賓廉價航空宿霧航空,有提供餐飲。牛肉和魚我選了魚,飲料有常見的果汁、氣泡飲料、紅酒、咖啡、茶、水等。比較特別的是還有提供啤酒,很想要喝但我需要保持清醒轉機。餐點好不好吃,見仁見智,我覺得普普但還吃得下去。
台北->馬尼拉 Airbus 320-200
馬尼拉->LA Boeing 777-300ER
供二餐的其中一餐


機上娛樂
Airbus A320螢幕是共用的,有附耳機與不同頻道可以收聽音樂。閱讀燈需要手按。影片不是單純播放電影,還有穿插節目等。我很認真在看機上的雜誌,介紹各地城市與渡假勝地。同時也拿了菲律賓國內的英文報紙。Boeing 777擁有個人螢幕,但其螢幕不具華航777觸控螢幕來的方便。


轉機方法
台北飛馬尼拉下機後,跟著大家走了一段路線,沿途路地窗的景色大概是馬尼拉機場第二航廈最美的地方了。不久轉機人員提醒轉機者要走下樓梯辦理轉機手續,在飛機上需要先填寫一張黃色的健康自我評估表,若在機上沒有完成下機後在辦理轉機手續完成也可以。繳交黃色單子,看了護照和登機證(在桃園機場check-in時地勤即給了二段行程的登機證)後,到轉機櫃檯(Transfer Desk)辦理手續,接著在一堆藍色椅子區等候,待轉機人員到齊後,地勤人員帶著轉機乘客爬兩層的樓梯,到出境大廳,不需要重新過海關人員,但需要再次檢查護照、簽證與登機證,和過X光機。
下機後根據引導下樓到Transfer
先檢查個人資料

再到前方的轉機櫃檯報到一次


在此靜候待所有此航班轉機乘客報到完畢
會有工作人員帶領到T2大廳

行李直掛可以不用領
照片中不知是哪航班來的
馬尼拉機場第二航廈商店
T2燈光昏暗,廁所主要有兩間,按摩店一家,但是是菲律賓市價的的二~三倍,咖啡廳、零食雜貨店、熱食店有,但若不是免稅化妝品與精品店,是不收信用卡,可以美金消費(USD1=40peso的匯率計算,可以用菲律賓貨幣peso找零)。

懷念菲律賓渡假勝地的按摩,轉機時間長特別有需要,1小時1200peso(USD30)還真不是菲律賓該有的物價(過去常按400~500peso/hr),我還是按了,按完好舒服。很喜歡菲律賓的按摩節奏,慢慢地,相當的放鬆。中間我睡著了,但後來因為隔壁床有人按,我擔心個人的財務而驚醒,事後發現我多慮了。按摩空間沒有像正統菲律賓按摩會脫光衣服,畢竟沒有隔間,衣服沒有包覆的位置按摩師會使用按摩油。一小時包含背面、正面與坐著拉筋。很值得的一個小時。

用了美金買了菲律賓的mister donuts(20peso)、香蕉片(63peso)、水(25peso)。








Wifi與充電區
馬尼拉機場有免費wifi可使用,用line、facetime、skype、瀏覽網頁等流暢度還不錯,但觀看影片就會lag。有附設手機充電區,也有桌椅供電區,桌椅供電區越到下午晚上,真是一位難求,T2主要有四大區,合計約25張椅子。本想著按摩完再悠閒的使用電腦看來只能在一般候機座位區使用。


距離登機時間還有一個小時,距離起飛時間還有二個小時,飛往LA的班機已在辦理資料審查,大排長龍,並將原先候機區淨空,不想大排長龍的我,窩在藍色隔離線外記錄著本次在馬尼拉轉機。

綜合整理~馬尼拉航空轉機歐美線

優點:

  • 票價漂亮
  • 英文可溝通
  • 可按摩
  • 機場食物便宜
  • 機場有wifi和插座
  • 兩件行李直掛相當輕鬆
  • 轉機手續快
  • 座位不難座(台北-馬尼拉aribus)、
  • 可使用美金消費
  • 不需辦菲律賓簽證(省下TWD1200)
  • 機場安檢嚴格

缺點:

  • 轉機時間因目的地不同時間有長有短
  • 免稅店和候機區顯得老舊
  • 機場餐飲選擇少
  • 機場X光機過了兩次(覺得麻煩是缺點但以飛安角度是優點)


補充因為到達LA時間領完行李八點多接近九點,此時降落班機少,因此出關相對快速。





3 則留言:

  1. 最近也剛從桃園機場經馬尼拉飛往墨爾本,我當時的轉機時間是8小時,跟你差不多.. 但試了一次以後,我真的以後不太想再到馬尼拉轉機,也不想搭菲律賓航空的長途班機了... 你的B777看起來還OK,但我飛到澳洲的航班機型是A330.. 覺得座位好不舒服,真的整晚都睡不好,私心甚至覺得酷航、捷星的廣體客機座位都比較舒服。不過說真的就是,PR票價很便宜便宜。幾乎每次查的時候都很划算。感謝分享!

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    1. 菲律賓航空大概可以跟中國的東方航空或南方航空一樣便宜,轉機時間差不多長,然而如果只有中國和菲律賓的航空讓我選擇,我大概還是會選擇菲律賓航空吧XD,中國搭機的經驗太可怕了,delay時間更是驚人! 我也私心覺得廉價航空的座位,或是小型客機的座位都比大飛機來要的舒適!

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  2. 作者已經移除這則留言。

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